저 또한 더 뉴 하이브리드 그랜저를 타고 있는 사람으로서 만족도가 상당히 높은데요.
오늘은 GN7 그랜저하이브리드 가격표와 재원에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
외형 또한처음에는 스타리아를 누른 강렬한 느낌을 준다라는 말이 상당히 많이 있었으나, 계속 보면 고급 세단의 느낌을
풍신 풍기는 디자인을 보여주는 것 같습니다.
하이브리드 차량은 일반 가솔린모델과 LPI 모델의 차이가 없습니다. 물론 트림상 재원은 하이브리드이기에 다를 수밖에 없습니다. 대부분 가격을 떠나 연비와 고속주행 그리고 정숙성을 함께 겸비한 차를 고를 때, 하이브리드를 많이 선택한다고 합니다. 그래서 일반 가솔린보다 인기가 많은 상위 스펙을 갖고 있습니다.
하이브리드는 기본적으로 가솔린1.6터보 하이브리드 엔진이며 6단 자동변속기로 기존보다 출력 향상 및 세금적인 부분에서 유리한 부분을 갖고 있습니다.
등급은 프리미엄,익스클루시브,캘리그래피 3등급으로 기존과 동일한 명칭으로 나눠져 있습니다.
그럼 프리미엄부터 보겠습니다.
프미미엄등급
가격은 세제혜택 적용 및 개별소비세 3.5% 적용 시 42,330,000원입니다.
기존 하이브리드 그랜저보다 비싸다는 걸 알 수 있습니다. 그러나 물가지수 상승과 안전 보조 기술 시스템이 좋아짐에 따라 가격은 어쩔 수 없이 올라가는 것 같습니다.
파워트레인/성능
스마트스트림 가솔린 1.6 터보 하이브리드 엔진, 하이브리드 시스템, 6단 자동변속기 그리고 이모션 시스템(연비 향상 시스템) 파워 스티어링(R-MDPS), 통합 주행 모드
안전사향
에어백 10개, 충동방지 자동제어 시스템, 유아시트 고정장치가 추가되었습니다.
또한 전방충 동보자 장치(앞에 사람이나 차량, 자전거 대상으로 충동 전 브레이크를 밟아주는 시스템)가 들어가 있으며 차로 보조 및 유지, 고속도로 속도 제어(과속카메라), 오토 하이빔, 운전자가 졸릴 시 경고하는 시스템을 말합니다.
외관
외관은 위의 사진 참고하시면 좋을 것 같습니다.
아래의 프리미엄 등급은 버튼식으로 되어 있습니다.
두 개의 사진을 비교하시면 좋을 것 같습니다.
칼라는 10개로 구성되어 있습니다.
대부분 블랙 엔 화이트를 많이 선호하며 고급의 느낌은 블랙이며 젊은 사람들은 화이트색과 선루프를 많이 한다고 합니다.
버튼식 기어노브가 사라지고 패들 쉬프트 밑에 노브가 생겨 공간을 확보했습니다. 그리고 인조가죽 시트에 12.3인치 내비게이션, 스마트키, 오토 에어컨은 기본적으로 장착이 되어 프리미엄이어도 내관을 흐리지 않는 정적 구성으로 되어 있다고 합니다.
익스클루시브
위의 옵션을 을 모두 포함한 추가 기능들을 살펴보겠습니다.
일단 가격은 세제 혜택 및 개별소비세 적용 시 47,190,000만원으로 시작합니다.
추가 안전기술
후측방 충동 경고 및 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조 및 하자 안전 보조, 후방 주차 충동 방지 보조가 추가되었습니다.
외관 추가사항
자외선 차단 유리로 되어 있으며, 시트는 천연가죽과 운전석 에르고 모션 시트가 적용됩니다. 운전석과 동승석은 전동 시트로 변경되고 디지털 키 2개와 전동 트렁크, 무선충전, 실내 지문인증, 서라운드 뷰, 후측방 모니터, 측방 주차 거리 경고, 원격 스마트 주차 보조, 후방 가이드 램프가 추가됩니다.
캘리그래피
위의 옵션을 모두 포함하여 나온 캘리그래피 추가 옵션사항입니다.
가격은 세제혜택 적용 및 개별소비세 적용하면 51,210,000만원입니다.
생각보다 가격이 껑충했다는 것을 알 수 있습니다.
그래도 안전사양의 끝판을 보여주는 등급이기에 고민하시고 올바른 선택 하시기 바랍니다.
지능형 안전기술
전방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조(3단계) 후 층방 충돌방지, 스마트 크루즈 컨트롤(내비게이션 기반 진출입로 자동 주행) 휠 그립 감지 시스템
외관
19인치 알로이 휠 및 순차 방향지시등, 웰컴 라이트, 발수 도어
내장
캘리그래피 전용 내장재로 원하는 옵션으로 나눠져 있습니다.
투톤 스티어링 휠, 모노 포스트 헤드레스트, 나파 가죽시트, 리얼 우드 및 알루미늄 내장재, 목베개, 고급 암레스트, 전동식 도어커튼, 고급 카펫으로 구성되어 있습니다.
편의사양
10.25인치 풀터치 공조 컨트롤러, 살균시스템, 보스 사운드, 액티브 로드 노이즈 컨트롤
차량 사이즈
전고는 1.46m, 전장은 5.035m 측간 거리 2.895m입니다. 대형 세단에 어울리게 뒷좌석도 넉넉하게 뽑은 그랜저입니다.
하이브리드 연비는 고속과 도심 평균 연비가 타이어 인치마다 조금의 변화는 있습니다.
18인치 복합연비 리터당 18km
19인치 복합 연비 리터당 16.7km
20인치 복한 연비 리터당 15.7km
그래도 가솔린과 LPI에 비하면 상당한 차이가 있습니다.
결론
저도 하이브리드 그랜져를 타고 다니는 사람의 입장으로 써 선택의 폭을 좁혀주기 위한 개인적인 생각은 익스클루시브(47,190,000) + 스마트센서2(1,000,000만원)만 선택하겠습니다.